Terminal privé à Hartsfield

Un terminal de luxe est sur le point d'ouvrir à l'aéroport international Hartsfield-Jackson avec des suites, des services de spa et une salle de contrôle de sécurité privée pour les passagers aériens prêts à payer un supplément pour ce privilège.

Le terminal PS situé du côté nord de l'aérodrome d'Atlanta ouvre officiellement ses portes le 6 septembre. Mais la société a invité certains responsables et invités spéciaux à jeter un coup d'œil au terminal, à son salon, à son bar et à ses trois suites.

Crédit : Natrice Miller/AJC

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Alors que ceux qui volent en avion privé au départ de l'aéroport d'Atlanta utilisent depuis longtemps un terminal séparé, PS permet à ceux qui voyagent sur des compagnies aériennes d'éviter les lignes de sécurité dans les terminaux publics de Hartsfield-Jackson et de passer à la place un contrôle privé de la Transportation Security Administration.

Le marché cible, selon Alita Arranaga, directrice générale de PS ATL, est celui des voyageurs aériens qui souhaitent « un répit dans le chaos du terminal principal » – et qui peuvent se le permettre. Le terminal principal est « chaotique », a-t-elle déclaré. « Nous voulons un endroit où les gens peuvent venir se détendre », avec un service personnalisé « high-touch ».

Il en coûte 1 095 $ par personne pour chaque visite au salon du terminal PS, ou 4 850 $ pour une suite privée pouvant accueillir jusqu'à quatre voyageurs. Cela n'inclut pas le coût du vol.

Les suites disposent d'un lit de repos, de toilettes privées, d'une douche, de services de spa, de repas de Muss & Turner's à Smyrna et d'un service de chauffeur dans une BMW vers ou depuis l'avion.

Crédit : NATRICE MILLER

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PS, anciennement connu sous le nom de The Private Suite, exploite un terminal VIP à l'aéroport international de Los Angeles depuis 2017. Atlanta est le deuxième site de PS.

Atlanta – une « Mecque du divertissement » avec des dizaines de grandes entreprises et l'aéroport le plus fréquenté du monde – était un endroit attrayant pour que PS puisse se développer, selon Arranaga.

Steven Gargaro, vice-président du PS chargé du développement aéroportuaire, a déclaré que la société entretenait des relations avec de grands studios de cinéma, notamment ceux implantés à Atlanta.

«Beaucoup de gens nous disent que nous devrions être ici», a-t-il déclaré. Les acteurs, célébrités ou autres pourront voler de Los Angeles à Atlanta en utilisant par exemple un terminal PS aux deux extrémités.

La société vend un abonnement à accès illimité pour 4 850 $ par an, mais l'utilisation du terminal avec l'abonnement coûte toujours 750 $ par personne et par utilisation, ou 3 550 $ pour une suite privée.

PS a commencé à prendre des réservations début août et a vendu jusqu'à présent plus de 25 adhésions à Atlanta, avec des réservations pour l'année prochaine, selon Arranaga.

L'emplacement PS ATL est plus petit que l'emplacement PS LAX de 12 suites, mais Arranaga a déclaré qu'il était possible de l'agrandir si la demande le justifiait.

Crédit : NATRICE MILLER

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Le site PS de l'aéroport d'Atlanta est en chantier depuis l'année dernière. PS sous-loue le terminal à Signature Flight Support, qui exploite le terminal d'aviation générale de Hartsfield-Jackson voisin pour accueillir des jets d'affaires et d'autres avions privés.

Le terminal PS dispose d'une salle dédiée au dédouanement privé et à la protection des frontières américaines pour les clients arrivant sur des vols internationaux. PS, qui a des accords avec la TSA et le CBP, rembourse aux agences le coût des projections.

Les responsables de l'aéroport s'attendent à ce que le terminal PS soit également utilisé par les invités VIP se rendant à Atlanta pour la Coupe du monde en 2026.

La société prévoit également d'ouvrir des sites à Miami et à Dallas d'ici 2025, ainsi que des sites à New York et dans d'autres villes à l'avenir, selon Gargaro.

Gargaro considère PS comme « presque une extension » d’autres produits et services haut de gamme, tels que les Delta Sky Clubs. Certains voyageurs paient un supplément pour le contrôle TSA PreCheck ou pour effacer les lignes de sécurité.

D'autres "ont besoin d'un peu plus, pour des raisons de confidentialité ou pour éviter les paparazzi", ou pour des raisons de sécurité, a déclaré Gargaro. Les dirigeants souhaiteront peut-être disposer d'une salle privée pour passer des appels téléphoniques et tenir des réunions avant le départ.

« Il y a toute une gamme de personnes pour qui ce service est important », a-t-il déclaré.