Comprendre les connexions de câblage électrique pour les bateaux
Pat Manley et Oliver Ballam démystifient l'électricité du bateau et expliquent comment utiliser et établir des connexions électriques sécurisées.
Protéger un connecteur avec de la graisse en spray. Crédit : Fernhurst Crédit : Fernhurst
Comment réaliser et utiliser les connexions de câblage électrique pour les bateaux
Les connexions sont au cœur du système électrique et si nous ne les effectuons pas méticuleusement, elles peuvent entraîner sa chute.
La corrosion est l’ennemi de tous les joints de câbles sur un bateau. Tout joint de câble exposé doit être protégé avec de la graisse silicone.
La connexion peut être une connexion entre seulement deux fils ou une connexion entre plusieurs fils.
Ces blocs de connecteurs ont une lame de serrage qui est poussée vers le bas par la vis pour maintenir le fil. Crédit : Fernhurst
Il existe différentes manières de réaliser les joints et vous devez vous demander si le joint doit être permanent ou s'il doit être défait de temps en temps.
Le joint permanent le plus solide, ayant la moindre résistance électrique, est un joint soudé réalisé sur un fil neuf et brillant.
Raccordements des câblages électriques : Sans lame de serrage, comme ici, il y a un risque de rupture des brins de fil. Crédit : Fernhurst
Cependant, un joint soudé peut fondre en cas de court-circuit. Les fils de signal ont un petit diamètre car ils transportent un très faible courant.
Ils sont généralement utilisés pour le câblage des instruments et sont assez fragiles, ils nécessitent donc une attention particulière lors de leur assemblage.
Il existe également des blocs Wago qui n'utilisent pas de vis, mais disposent d'un contact à ressort. Crédit : Fernhurst
Il existe deux écoles de pensée quant à savoir si l'extrémité d'un fil doit être « étamée » avec de la soudure ou non.
Les joints soudés utilisent un flux pour éliminer l'oxydation des surfaces à assembler.
Connecteur « barre omnibus » de qualité marine. Crédit : Fernhurst
Ce flux peut être acide et provoquer une fragilisation ultérieure du fil.
Sur les fils multibrins de petit diamètre, des contraintes peuvent être induites par des mouvements à la jonction du fil soudé et du fil dessoudé.
Connexions du câblage électrique : Bloc de connexion multivoies. Crédit : Fernhurst
La vis d'une borne à vis et le processus de sertissage sont tous deux incapables d'écraser la partie soudée du câble et les joints peuvent être moins sécurisés.
La plupart des techniciens recommandent de ne pas souder les extrémités des fils.
Également connu sous le nom de « bloc de chocolat » ou de « connecteurs de bande ».
Ceux-ci permettent de réaliser et de refaire des joints selon les besoins. Sélectionnez le bornier de taille appropriée pour les fils à connecter.
À l'aide d'une pince à dénuder, retirez juste assez d'isolant pour s'insérer dans la borne.
Connecteurs « bloc de chocolat » – ne conviennent pas aux endroits humides. Crédit : Fernhurst
Insérez le fil dans la borne et serrez la vis de serrage en vous assurant que la vis appuie sur le centre de l'âme du fil.
Les connecteurs « bloc de chocolat » ne sont pas idéaux pour une utilisation sur un bateau, sauf dans une zone très sèche.
En cas d'utilisation, les entrées de fils et les têtes de vis doivent être isolées contre la pénétration d'humidité avec de la graisse en spray pour éviter la corrosion du câble.
Utilisez des bornes à œil à sertir – pas plus de quatre pour une seule vis ou poteau. Crédit : Fernhurst
N'essayez pas d'empêcher l'humidité de pénétrer en l'enveloppant avec du ruban isolant autocollant.
Les blocs ou bandes de connecteurs doivent être fabriqués à partir de matériaux de qualité marine, ce qui exclut ceux achetés dans un atelier automobile local.
Outil de sertissage sans cliquet. Crédit : Fernhurst
S'ils doivent être utilisés avec des fils de signal de petit diamètre, tels que ceux utilisés pour les connexions d'instruments, ils doivent avoir une feuille de serrage pour maintenir le fil, sinon les brins du fil risquent d'être cassés lorsque vous serrez la vis de fixation.
La connexion des fils de signal est probablement l'application la plus utile à bord des connecteurs « choc-block ».
Le meilleur outil de sertissage à cliquet. Crédit : Fernhurst
Pour les connexions électriques, des connecteurs de type « barre omnibus » de qualité marine doivent être utilisés avec des bornes serties sur les fils, de préférence auto-obturantes.